Juta: gyventi pritaikytų traukinių nuoma atostogoms

Takelis 89 #5 „Mėlynas varpas“

- Aukščiausios kokybės apdaila ir apgalvotas dizainas su aukštomis atviromis lubomis pagrindinėje gyvenamojoje erdvėje. - Visoje virtuvėje yra šaldytuvas, mikrobangų krosnelė, kavos aparatas ir valgomasis stalas. - Šeimos kambaryje yra 50colių išmanusis televizorius ir dvigulė ištraukiama lova - Karalienės miegamajame yra 39colių 4K išmanusis televizorius - Vonios kambariuose yra didelis tualetas ir įėjimas į plytelių dušą. - Dviaukštės durys sukuria erdvę patalpoje/lauke su prieiga prie didelio denio - Denis su lauko valgomojo komplektu, kuriame yra 4 vietos!

Takas 89 #6 „Wasatch“

- Yra aukščiausios kokybės apdaila ir apgalvotas dizainas su aukštomis atviromis lubomis pagrindinėje gyvenamojoje erdvėje. - Atviroje virtuvėje yra šaldytuvas, kavos aparatas ir valgomasis stalas. - Šeimos kambarys su 50colių išmaniuoju televizoriumi ir „Queen“ ištraukiama lova - Karalienės miegamajame yra 39colių 4K išmanusis televizorius - Vonios kambariuose yra didelis tualetas ir plytelių dušas. - Dvigubai sulankstomos durys sukuria vidaus/lauko erdvę su prieiga prie didelės terasos - Denis su lauko valgomojo komplektu, kuriame yra 4 vietos!

Pensilvanijos traukinio automobilis. Didysis uolų saldainių kalnas!

Mūsų Pensilvanijos traukinio automobilis buvo pastatytas aštuntajame dešimtmetyje ir kelerius metus važiavo palei Pietų Ramiojo vandenyno geležinkelio liniją. Septintajame dešimtmetyje Pensilvanijos geležinkelis buvo didžiausias pasaulyje geležinkelis, kol jis susijungė su Niujorko centru ir tapo dar didesnis. Dabar jos nebėra, CSX ir NS turi savo smulkmenas ir dalis šiandien. Ši kabo buvo valdoma visoje Kalifornijoje, Oregone ir Arizonos dalyse, kol ji išėjo į pensiją, o tada persikėlė į The Big Rock Candy Mountain Resort.

Apsistokite 1940 m. Kalifornijos Zephyr keleiviniame traukinyje!

Mūsų Kalifornijos Zephyr keleivinis traukinys yra tikrai reta istorijos dalis, pastatyta 1941 m. Tai seniausias traukinio automobilis Big Rock Candy Mountain Resort. Jis buvo naudojamas kaip autobuso automobilis Niu Heiveno geležinkelyje, kuris daugelį metų važinėjo iš Niu Heiveno Konektikuto į Niujorką, kol buvo parduotas Santa Fė geležinkeliui, Amtrak, Heberio slėniui ir privačiam asmeniui, kuris jį naudojo kaip pokerio saloną prieš jį parduodant į dabartinius namus The Big Rock Candy Mountain Resort.

Track89 #1 „Caboose“

Mėgaukitės unikalia viešnage mūsų studijoje, panašioje į Caboose, siūlančią aukščiausios kokybės apdailą ir apgalvotą dizainą. Šiame išskirtiniame būste yra jaukus futonas ir 39colių 4K išmanusis televizorius, todėl jis puikiai tinka atsipalaiduoti. Be to, jūsų patogumui ir malonumui turite tiesioginę prieigą prie dviračių/pėsčiųjų tako ir vietoje esančios kavinės/kavinės, esančios restauruotoje 100 metų senumo traukinių stotyje. Ateikite ir mėgaukitės išties unikalia ir įsimintina viešnage!

Puikus šiaurinis boksas. Didžiųjų uolų saldainių kalne!

Mūsų Didysis Šiaurės boksas kelerius metus važiavo Rio Grande geležinkeliu. Didžioji šiaurė buvo labai tvirtas geležinkelis, pastatytas kalnuotoje šalyje. Šiandien jis vis dar veikia kai kuriose Montanos dalyse. Ilgus metus Didysis Šiaurės geležinkelis turėjo ilgiausio traukinio važiavimo rekordą, kartais iki 450 automobilių traukinio. Mūsų automobilyje yra dviaukštės lovos viename kambaryje ir kita dvigulė lova atskirame miegamajame, taip pat privatus denis su vaizdu į Sevier upę.

89 trasa #7 „Paminklas“

- Yra aukštos, atviros lubos ir perdirbtos kietmedžio grindys. Atviroje virtuvėje yra šaldytuvas, kavos aparatas ir valgomasis stalas 4 asmenims. - Šeimos kambarys su 50’’ išmaniąja televizija ir karalienės ištraukiama lova - Karalienės miegamajame yra 39colių 4K išmanusis televizorius - Vonios kambariuose yra didelis tualetas ir įėjimas į plytelių dušą. - Vaizdas į Mt. Pleasant City Park, kuriame yra marinato aikštelės, iškylų stalai, žaidimų aikštelė ir frisbee golfo aikštynas!

Viskas Rio Grande. Ir Big Rock Candy Mtn!

Apsistokite mūsų Rio Grande Caboose, esančiame Didžiojo uolų saldainių kalne, šalia Sevier upės. Išeikite pro „Caboose“ duris į privačią erdvią terasą, iš kurios atsiveria vaizdas į gražų upės kraštovaizdį. Tai retas „Caboose“ ir vienas iš tik 25 „Caboose“, kurie kada nors buvo pastatyti. Jis buvo pastatytas Rio Grande geležinkeliu 1966 m. spalį ir nubėgo iš Denverio, Kolorado į Ogdeną, UT, prieš išeidamas į pensiją ir rado savo namus čia, Big Rock Candy kalne.

Western Pacific Boxcar! *Tiesiai ant upės*

Mūsų Vakarų Ramiojo vandenyno boksarą 1940-aisiais karo metu pastatė Rio Grande geležinkelis ir buvo naudojamas kroviniams vežti. Rio Grande pastatė vakarinį Ramiojo vandenyno geležinkelį ir iš tikrųjų sugedo. Vakarų Ramiojo vandenyno regione yra Plunksnų upės maršrutas, kuris yra vienas gražiausių traukinių reisų šalyje. Šis Boxcar buvo pertvarkytas naudojant įdomią vakarietišką temą, kurioje yra dviaukštis kambarys su salono durimis.

Union Pacific Caboose. Big Rock Candy Mountain!

Union Pacific Caboose buvo pastatyta aštuntajame dešimtmetyje ir kelerius metus bėgo palei pietinį Ramiojo vandenyno geležinkelį, kol jis išėjo į pensiją. Kai jis sėdėjo traukinių kieme, dešimtajamedešimtmetyje jis buvo užsidegęs. Buvo atlikta daug darbo, kad suteiktų jai naują gyvenimą. Šiame traukinio vagone yra sūkurinė vonia ir atskiras dušas, taip pat erdvus privatus denis su vaizdu į Sevier upę.

Northern Pacific Caboose. Big Rock Candy Mountain!

Ši Šiaurės Ramiojo vandenyno pakrantė daug metų bėgiojo Pietų Ramiojo vandenyno geležinkeliu nuo tada, kai ji buvo pastatyta aštuntajame dešimtmetyje. Šiaurės Ramiojo vandenyno geležinkelis driekiasi iš Viskonsino į Montaną, o kartais ir į Vašingtoną. Šis „Caboose“ buvo visiškai pertvarkytas į nuostabią poilsiavietę pajūryje. Mėgaukitės privačia terasa, iš kurios atsiveria vaizdas į Seviero upę.

Leiskitės į kelionę skaitymo geležinkeliu!*Ant upės*

#4. Pasivažinėkite Reading geležinkeliu, jei pravažiuosite „Go“, gaukite 200 $! Šis fantastiškas plieninis tarnybinis vagonas buvo pagamintas 8-ajame dešimtmetyje. Iki 5-ojo dešimtmečio visi traukinio vagonai buvo gaminami iš medžio. Šis vagonas iš tikrųjų kelerius metus važinėjo Pietų Ramiojo vandenyno geležinkeliu, tačiau jo interjeras sukuriamas pagal smagų amerikietišką dizainą.